Vilka är de tekniska fördelarna med den nya utombordsmotorn?

Med den ständiga utvecklingen av tekniken ökar också de typer av utombordsmotorer som tillverkas av utombordsmotortillverkare, och de tekniska fördelarna med nya utombordsmotorer är också relativt framträdande. Så, vad är dessa fördelar?
1. Nödbromsning: Vid nödbromsning, om växeln växlas från att köra med full hastighet till att backa med full hastighet, kommer det elektroniska styrsystemet automatiskt att minska motorvarvtalet till det förinställda värdet innan backning. Nödbromsar är oundvikliga och denna design förhindrar allvarliga skador på utombordsväxellådan.
2. Växellåda: Växellådans förstärkta design kan motstå påverkan av nödbromsning under navigering, och samma kraft kan bibehållas när man kör medurs och moturs.
3. Låg-hastighetskontroll: Dieselutombordsmotorer har låga-hastighetskontrollegenskaper. Detta innovativa system gör det möjligt för fartyg att bibehålla relativt goda kontrollegenskaper under kaj och låg-hastighetskontroll.
4. Transmission: Transmissionen med hög-last med förbättrad design, i kombination med den patenterade remdriften, kan ge hela vridmomenttransmissionens omvandlingsprestanda utan att påverka hydraulkraften. Vanligtvis kan bara den inbyggda-motorn ha den här funktionen.
5. Driftsfördelar: Att förlänga översynscykeltiden innebär också lägre cykelkostnader. Den nya dieselutombordsmotorn kombinerar olika tekniska egenskaper hos moderna dieselmotorer och transmissioner, har de unika fördelarna med hållbarhet och stort effektområde och optimerar kostnaden för utrustningens livscykel.
6. Huvudrem: Användaren kan välja huvuddrivremsenheten enligt behoven och körkontrollmetoderna för att ändra utväxlingsförhållandet 1,73:1 eller 2,17:1. Denna design är en utbytbar oberoende del.
7. Turboladdad motor: Motorn är en beprövad turboladdad dieselmotor med högtrycks-common rail-bränsledirektinsprutningsteknik. Använd amerikanska GM och tyska BMW bilmotorer och använd dem på utombordsmotorer efter modifiering; använd intern cirkulation sekundärt kylsystem för att isolera havsvatten. Funktionerna för värmeväxlare, intercooler och oljekylare har förbättrats för att säkerställa bättre stabilitet hos motorns elektroniska styrsystem; det specialdesignade bränslesystemet och luftintagssystemet tål marina arbetsförhållanden.